ECONOMICNEWS – Toyota Yaris Cross telah tiba di Indonesia, siap memeriahkan segmen B Sport Utility Vehicle (SUV) dengan desain baru yang memikat serta teknologi hybrid yang canggih.

Mobil ini bertekad untuk bersaing dengan pesaing kuat seperti Honda HR-V dan Hyundai Creta, dan menawarkan karakteristik yang berbeda yang pastinya akan memikat para penggemar otomotif di tanah air.

Salah satu hal yang paling mencolok dari Toyota Yaris Cross adalah tampilannya yang kompak dan sporty. Jangan mengira bahwa karakternya sama dengan Toyota Yaris konvensional yang sering Anda lihat di jalan, karena Yaris Cross ini membawa evolusi panjang dalam desainnya, menghasilkan bentuk yang sangat berbeda.

Performa Mesin

Toyota Yaris Cross 1.5 S HV (Hybrid) CVT GR Parts Aero Package, varian tertinggi dari model ini, di bekali dengan mesin bensin 1.500 cc 4-silinder yang di gabungkan dengan teknologi hybrid. Kendaraan ini memiliki dimensi yang cukup besar dengan panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm, dan jarak antar sumbu roda sepanjang 2.620 mm.

Eksterior Toyota Yaris Cross

Desain eksteriornya sangat menggoda, seolah-olah pendesainnya bermain-main dengan imajinasi untuk menciptakan tampilan yang unik. Sistem penerangan depan telah ditingkatkan dengan penggunaan lampu LED yang modern.

Sementara Toyota Yaris Cross global memiliki desain yang berbeda, Toyota Yaris Cross versi Indonesia telah mengalami penelitian dan pengembangan yang panjang untuk memastikan bahwa desainnya sesuai dengan keinginan konsumen di Indonesia dan beberapa negara lainnya.

Satu elemen yang mencolok di bagian bodi adalah emblem HEV, yang menunjukkan bahwa kendaraan ini adalah hybrid. Bodinya secara keseluruhan memiliki tampilan dramatis, dari bagian depan hingga buritan, dengan kemiringan kaca yang di rancang dengan cermat. Pelek yang di gunakan memiliki ukuran 18 inci, memberikan tampilan yang kokoh pada mobil ini.

Interior Toyota Yaris Cross

Interior Toyota Yaris Cross juga mendapat perhatian serius. Duduk di kursi semi bucket terasa nyaman, sementara berbagai fitur seperti GR parts, desain soft touch pada setir, dasbor, hingga cruise control menambah kenyamanan dan kepraktisan pengemudi.

Salah satu daya tarik utama adalah teknologi hybrid yang di gunakan oleh varian tertentu. Mesin bakar 2NR-VEX berkapasitas 1.500 cc 4-silinder pada varian hybrid menghasilkan tenaga 90 HP dengan torsi 121 Nm, dan mesin listriknya memiliki tenaga sebesar 79 HP dengan torsi 141 Nm.

Tenaga yang kuat dari motor listrik memungkinkan mobil untuk berjalan tanpa mesin bakar dalam mode EV (Electric Vehicle).

Mode EV ini memberikan pengalaman mengemudi yang hening, responsif, dan ramah lingkungan, meskipun tidak dapat berlangsung terlalu lama. Begitu kendaraan bergerak dengan cepat, mesin bensin akan aktif kembali untuk memberikan daya yang di butuhkan.

Hemat Bahan Bakar

Selain itu, varian hybrid menggunakan baterai tipe lithium-ion yang kompak dan tahan suhu panas, di tempatkan di bawah jok belakang tanpa mengorbankan ruang kabin.